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Com organização mais uma vez a cargo da Associação Club Moto Galos de Barcelos, que tem vindo a dinamizar e promover o Supermoto a nível nacional, está já definido o calendário com vista ao ano de 2017.  Tal como em 2016 o campeonato será dividido em três fases distintas, cada uma delas com três provas: Zona Norte e Zona Sul e ainda a Fase Comum que juntará os pilotos de ambas as zonas para discutir o título nacional. Juntamente com os pilotos do Nacional de Supermoto vão ainda estar em pista em algumas rondas do calendário os pilotos das classes 85GP/Moto4, 125GP/PréMoto3 e Moto3 do CNV, com as datas e locais dessas provas a serem brevemente anunciados. Parte integrante do campeonato será novamente o Troféu Nacional MiniSupermoto com cinco provas em agenda divididas pelas três fases do campeonato nacional.

O Campeonato Nacional de Ralis prosseguiu no passado fim de semana com a realização do Rallye Casino de Espinho, a 4ª ronda da época.

Para a Proteu Motorsport com a dupla Filipe Nogueira e Fábio Paço a prova até começou bem, com a equipa a conseguir uma notória evolução no decorrer do rali com o Citroën C2 R2, averbando bons cronos entre os carros de 2 rodas motrizes, conseguindo se intrometer na luta pelo pódio dos RC4, isto apesar de estarem a debater-se com problema de direcção assistida. A última especial comprometeu o resultado final, com um problema de embraiagem a fazer a equipa perder bastante tempo e a descer várias posições, mas a conseguir levar o C2 R2 até ao pódio final.

  • Ano novo, carro novo, os mesmos objetivos.
José Pedro Faria vai estrear-se no fantástico mundo do TCR no fim-de-semana de 28 a 30 de Abril, ao volante do novíssimo KIA Cee´d TCR.
 
Após anos dedicados ao Karting, aos Protótipos e aos Monolugares, o jovem piloto de Amarante tem pela frente uma temporada de 2017 desafiante, integrado num novo campeonato de carros de Turismo, ao volante do possante KIA Cee’d TCR de tração dianteira. “O que me motivou a aceitar este novo projeto foi o facto de ser tudo diferente, e de saber que temos uma longa caminhada pela frente”, afirma, antes de reconhecer que “após anos a pilotar apenas máquinas de tração traseira, vou de ter de adaptar o meu estilo de condução a um carro de Turismo”.

Miguel Ramos e Mikkel Mac num Ferrari 488, começam no próximo fim de semana no Estoril a luta pelo International GT Open 2017.

Miguel Ramos, vencedor do International GT Open em 2015, do Campeonato de Espanha de GT em 2002 e do Campeonato de Itália em 2005, 3ª nos GT1 em 2008, com participações nas 24h de Le Mans em 2002 e 2005, e nos últimos anos presença habitual no International GT Open, fará equipa com o Dinamarquês Mikkel Mac. Mikkel Mac venceu o European Le Mans Series em 2015 num Ferrari 458 Italia, melhorando assim o segundo lugar alcançado em 2014. O piloto Dinamarquês participou nas 24h de Le Mans em 2016 também com um Ferrari 458 Italia.

A equipa da RP Motorsport vai estar presente no próximo fim de semana no autódromo do Estoril, para a primeira jornada da velocidade nesta época, onde irá prestar assistencia a cinco carros distribuidos por duas categorias distintas.

Embora esteja inscrito com o seu Porsche GT 3 R na jornada inaugural do GT Open a ter lugar já este fim de semana no autodromo do Estoril, António Nogueira não tem ainda assegurada a sua participação a 100% como nos explicou “ fruto de alguns problemas de saúde com que me tenho debatido, e que me têm inclusive afastado das provas de automobilismo, embora esteja inscrito, vai estar tudo dependente duma consulta médica que irei ter na 5ª feira.Caso  tenha o aval médico, estarei presente “.

A Baião Rallye Team iniciou a sua época desportiva no passado fim de semana com a realização do Rallye Casino de Espinho, prova pontuável para o Campeonato Nacional de Ralis e Nacional de Ralis Gt.