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Com 22 voltas realizadas no derradeiro dia de testes em Sepang Miguel Oliveira despediu-se hoje do traçado malaio com o seu melhor registo no cronómetro ao assinar na sua melhor volta 1m58.764s, confirmando assim toda a evolução que a KTM RC16 2020 revelou desde o primeiro momento em que saiu para a pista na passada sexta-feira.

Destaque maior para o facto do atleta da MEO ter conseguido a sua melhor volta com um pneu normal e com um composto intermédio e não mole, num dia onde o piloto da Red Bull Tech 3 sentiu já alguma fadiga no ombro direito fruto de intensos seis dias de testes que realizou num dos circuitos do calendário mais exigentes em termos de travagens. No conjunto dos três dias Miguel Oliveira regressa a Almada com a 12ª marca, satisfeito com o trabalho realizado e muito moralizado com o progresso da sua moto para este novo ano na grelha do mundial MotoGP.

'Consegui fazer um bom tempo com um pneu da alocação normal da Michelin e não com um pneu especial como aconteceu com vários pilotos que terminaram na minha frente e estou muito contente por isso. O ombro começou a dar algumas queixas com a fadiga natural de seis dias de testes aqui, sob este intenso calor e ainda tenho algum trabalho pela frente para deixar o ombro confirme acredito que possa estar ainda para a primeira corrida. Muito contente com o trabalho que fizemos, a moto tem potencial ainda para melhorarmos um pouco mais, face ao ano passado a diferença é enorme e por isso estamos contentes pelo progresso que fizemos mas cientes de que temos que continuar a trabalhar para obter resultados ainda melhores neste inicio de temporada.'

No regresso à Europa Miguel Oliveira dará especial atenção ao seu ombro direito de forma a estar melhor fisicamente já nos próximos testes, os derradeiros antes do arranque da época, a realizar entre os dias 22 e 24 de Fevereiro já em Losail no Qatar e onde o atleta da Hyundai quer preparar ao lado da sua equipa o arranque daquele que é o seu décimo ano de campeonato do mundo.

rapidez e consistncia em sepang