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Álvaro Parente terminou esta madrugada a segunda etapa do IMSA SportsCar Championship, 240 at Daytona, num bom quarto posto, que marcou o seu regresso às pistas.

Depois de mais de cinco meses sem competição, o piloto português estava ansioso por voltar a sentar-se num carro de corridas, o que acabou por acontecer este fim-de-semana no traçado tradicional da Daytona International Speedway.

  • ALGUNS PROBLEMAS CONDICIONARAM PRESTAÇÃO DO CAMPEÃO 
  • BOM RITMO DE MIGUEL CORREIA E BOA ADAPTAÇÃO DE PAULO NETO

Depois de uma longa paragem, está de regresso o Campeonato de Portugal de Ralis. Castelo Branco foi a chave para reabrir as portas da competição, que se espera venha para ficar. Ricardo Teodósio e José Teixeira estiveram longe do ritmo de campeões, deixando, no entanto, alguns indicadores importantes. Miguel Correia demonstrou excelente ritmo, agora com António Costa no banco do lado, e Paulo Neto com Vítor Hugo ensaiaram pela primeira vez o Skoda Fabia R5 em pisos de asfalto.

  • Armindo Araújo dá nova vitória à TRF no Campeonato de Portugal de Ralis
  • Pedro Almeida fez a estreia do Peugeot 208 Rally 4 da The Racing Factory
  • Próximo desafio da equipa é o Rali da Calheta, na Ilha da Madeira

A The Racing Factory voltou às vitórias no Campeonato de Portugal de Ralis. Depois do triunfo no Rallye Serras de Fafe e da interrupção do campeonato devido à pandemia que atravessamos, a estrutura liderada por Aloísio Monteiro venceu novamente, desta feita no Rali de Castelo Branco, de novo por intermédio da dupla Armindo Araújo - Luís Ramalho, em Skoda Fabia R5 Evo.

A exemplo da prova de ontem, a corrida 2 do Troféu C1 Learn & Drive foi plena de emoção de princípio a fim. Desta feita, o safety-car fez apenas duas aparições em pista o que deu ainda mais relevância às estratégias das equipas.

Após a realização do Rali da Barraida, o Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis volta à estrada com o Rali de Castelo Branco, prova integrada no Campeonato de Portugal de Ralis, com a presença da dupla Vitor Calisto / António Cirne a bordo da Ford Escort RS 2000 MK1campeão do Grupo 2 de 2019.

  • Piloto de Santo Tirso repete o triunfo de 2019
  • Duas vitórias seguidas com dois carros diferentes
  • Confronto de titãs entre Araújo, Magalhães e Fontes
  • Problema mecânico tirou o piloto da Citroën da luta pela vitória
  • Excelente comportamento de todas as pessoas que acompanharam o rali
Armindo Araújo voltou à competição, na nova normalidade que se vive, em grande estilo. O piloto do Skoda Fabia R5 foi o grande vencedor da edição de 2020 do Rali de Castelo Branco, prova que a Escuderia Castelo Branco colocou na estrada e marcou a retoma da modalidade. Bruno Magalhães foi o segundo mais forte, enquanto o campeão nacional de ralis em título, Ricardo Teodósio, completou o pódio.

  • Rapid no Troféu C1

A estreia da Rapid Competições será já no próximo fim de semana, em Portimão.